Da li automobilu stvarno treba pametni ključ?

Autor: Roger Morrison
Datum Stvaranja: 18 Rujan 2021
Datum Ažuriranja: 1 Srpanj 2024
Anonim
Sve o antifrizu, kako se proverava i menja - Autoznanje - Polovni automobili
Video: Sve o antifrizu, kako se proverava i menja - Autoznanje - Polovni automobili

Sadržaj


Izvor: Haiyin / Dreamstime.com

Oduzeti:

Samo zato što ih zovu "pametni ključevi" ne znači nužno da su oni pametan izbor.

Ne tako davno prvi put sam vozio Prius. Upravljanje i udobnost bili su izvrsni, a nova mirnoća automobila bila je zanimljiva. Bilo je nekoliko stvari koje su izgledale pomalo odbačeno.

Jedan je bio mjenjač na Toyota-ovom nagrađenom hibridnom automobilu, koji mi je izgledao poput čudnog sićušnog džojstika za video-igre, a činilo se da su se "pogon" i "unazad" prebacili. Drugi je bio pametni ključ. Ide s vozačem, ali ne ulazi u kolonu upravljača, zbog čega sam bio zbunjen.

Izraz "pametni ključ" postao je sinonim za autoindustriju, gdje su inženjeri u potpunosti izradili auto pristup i paljenje kako bi zamijenili one fizičke tipke koje smo držali u džepovima tokom čitavog životnog vijeka vožnje. Pa što rade ovi novi pametni ključevi?

Iskustvo jednog korisnika - upotpunjeno vizualima

Pogledajte ovaj članak s Tech Page One pod nazivom "Pametni ključ, prilično glup", a na vrhu ćete vidjeti smiješnu fotografiju koja ilustrira neke kontroverze oko novih auto ključeva s pametnim ključevima. Uz sve jezične obraze nadmoći koji su pripisani ovim dodacima, na dnu ćete vidjeti jednu veliku liniju - "ono što se ne može: poslušajte!"

To je u središtu rasprave oko pametnih ključnih tehnologija - jesu li oni zaista tako pametni koliko mi trebamo biti? Vrijedi li nova funkcionalnost glavobolje kada ustanovimo da jednostavno ne možemo kontrolirati ove pametne male gizmove na pravi način?

Neposredno ispod zabavne info tipke s pametnim ključevima imate priču koju su Caroline Paul i Wendy MacNaughton zajedno napisale o nekome tko je kupio Chevrolet Volt.

Kao i mnogi vozači, i ovaj kupac automobila za surfanje mislio je da će joj pametni ključ pomoći da bolje kontrolira automobil. Uostalom, zašto bi ga inače nazvali pametnim?

U svakom slučaju, pogledate li drugi odlomak, prvi dojmovi su bili dobri:
    "To je značilo da su sada uklonjene stvari koje sam radio cijeli život bez prigovora ili čak mrmljanja da ih opterećuju. Nema, primjerice, zamornijeg umetanja ključa u kontakt-paljenje i okretanja. Jednostavno bih mogao pritisnuti gumb pokrenuti automobil ako je pametni ključ bio u blizini. "
Odlično je paljenje gumbom. Odlično je otključati vaš automobil, a da ne morate zabiti ključ u vrata.

No, kao i u slučaju ovog nesretnog i kopnenog kupca, problemi koje imamo s tim novim tehnologijama nastaju kada naiđemo na nekakvu situaciju za koju smo već imali rješenje po starom načinu bavljenja automatskom sigurnošću.

Ukratko, ženin problem s pametnim ključem je što ne možete odnijeti u ocean ili u bazen, a ne možete ga sakriti u blizini automobila. Nije vodootporan, a postavljanje automobila na određenoj udaljenosti od automobila uzrokovat će sigurnosne probleme.

Daljnji komentar ovdje je poučan:
    "" Čekaj, "rekao sam (zastupnicima u zastupništvu). Imaš tehnologiju koju ne možeš prevladati? Pročitao sam dovoljno znanstvene fantastike da bih znao da su tamo stvari krenule užasno, grozno.
Na kraju, (upozorenje spojlera), naš surfer popravlja joj ukradeni ključ sa nekoliko centi Reynoldsovog omota vrijednog nekoliko centi. No, je li to jedini problem koji imamo pametne tipke?

Ostale dileme pametnih ključeva

Neki drugi problemi koje ljudi imaju sa pametnim tipkama jednostavno snose. Kao i sve drugo što ima dodatnu opremu, pametni se tipki s vremenom mogu izgubiti, a to stvara posebne probleme. Na ovom CityData forumu možete vidjeti kako Ford pametni ključevi trebaju dvije postojeće tipke za programiranje treće tipke. Inače se vozači moraju vratiti u zastupništvo i dobiti skupe popravke. Na dnu ćete vidjeti post koji ukazuje da Lexusovi pametni ključevi koštaju više od 300 USD, barem od zastupnika. To možda nije problem za prosječnog Lexusovog vozača, ali za nekoga tko je na bilo koji način štedljiv ili po svaku cijenu svjestan, to nije sjajna situacija.

Ostali problemi imaju veze s ostalim neočekivanim sigurnosnim situacijama. Primjerice, ovaj post u Toyoti Nation govori o supružničkom i supružničkom timu u kojem je pametni ključ jednog vozača očito prekoračio drugi, a korisnik nije shvatio pogrešku "ključ je u automobilu". Ovdje ćete vidjeti i korisnike koji objavljuju kako "vjerojatno nisu dovoljno pročitali priručnik" prilikom kupovine automobila. To je zapravo u korijenu problema pametnih ključeva. Sve što morate pročitati priručnik može biti malo glavobolja.

Odabir pametnih ključeva - ili ne

Imajući u vidu gore navedeno, čini se da će većina nas htjeti svjesno odlučiti hoće li ili ne dobiti vozila koja se upravljaju pametnim ključevima na temelju te dvije velike stvari - cijene i praktičnosti.

Ako novac nije problem, možete kupiti sve pametne ključeve koje želite, a kad se zaključate, možete nazvati bravara ili se odvesti u zastupništvo. Ali ako želite praktičnost koja vam omogućava da sami radite više s vozilom ili ne želite čitati priručnik, put do tradicionalnog ključa mogao bi biti. Tamo gdje se puno nas izgubi, tamo padamo u mentalitet „novijeg je uvijek boljeg“. Pametni ključevi nisu jedina auto oprema koja se odnosi na - primjerice, pogledajte promjenu troškova svjetiljki prednjih svjetala - od oko 10 USD za vozila prošlog desetljeća, do približno 100 USD za moderne i obavezne prednja svjetla današnjih automobila kasnih modela.

Drugim riječima, pametni su ključevi u redu ako ih želite i spremni ste uložiti novac, vrijeme i trud. Inače, ne možete natjerati automobilske tvrtke da mijenjaju svoj dizajn, ali možete dobiti novo za vas vozilo koje još uvijek ima tradicionalne "operativne sustave automobila" koje neki od nas još uvijek vole.