Što znači vrijeme između kvarova doista znači

Autor: Judy Howell
Datum Stvaranja: 27 Srpanj 2021
Datum Ažuriranja: 1 Srpanj 2024
Anonim
Losi zvukovi u automobilu koje svaki vozac mora prepoznati
Video: Losi zvukovi u automobilu koje svaki vozac mora prepoznati

Sadržaj


Izvor: Olegunnar / Dreamstime.com

Oduzeti:

Jeste li vidjeli ovu cifru na ambalaži računala i elektronike? Šanse su da to ne znači ono što vi mislite da čini.

Mnogi tehnološki voditelji upoznati su s prilično nečitljivim kraticama MTBF. To je prosječno vrijeme između kvarova, a vrlo malo ljudi (i tvrtki) baca ovaj termin kada govori o trajnosti i pouzdanosti proizvoda. No u mnogim dijelovima potrošačke publike postoji ozbiljna veza između onoga što se vjeruje da MTBF znači i onoga što nam zapravo govori o pouzdanosti proizvoda.

Možda ćete vidjeti MTBF brojeve otisnute na pakiranju IT proizvoda poput tvrdih diskova ili drugog hardvera, gdje je dugovječnost važan dio odluka o kupnji kupaca. Internetske trgovine ponekad čak omogućuju kupcima da pregledavaju proizvode putem MTBF-a. Ali općenito ne postoji veliko detaljno objašnjenje kako je tvrtka došla do te brojke. Često se MTBF izražava satima. To se čini ravno, ali u stvarnosti to ne govori cijelu priču.


Jeste li potpuno i potpuno zbunjeni? Tako smo bili i mi. Ovdje smo kopati u MTBF i što to znači za potrošače.

Što znači MTBF?

Srednje vrijeme između neuspjeha često se izražava u satima. Kupci koji nisu pročitali ovu ideju čine matematiku da mogu smisliti nekorektne ideje o trajnosti određenih proizvoda. Recimo, na primjer, da vidite proizvod koji je ocijenjen za 43 000 sati. Ako jednostavno usmjerite taj broj sati u neprekidno radno vrijeme, imat ćete samo nešto manje od pet godina. Zbog toga neki misle kako je uređaj testiran, a istraživači su otkrili da će se vjerojatno raditi pet godina prije pucanja.

Ne tako. Realnost je da u većini slučajeva testeri nisu pokrenuli niti jednu jedinicu negdje blizu 43.000 sati. Umjesto toga, veća je vjerovatnoća da je test uključivao veći broj jedinica, recimo 1.000 njih, tokom 43 sata (iako se testovi obično izvode u dužem vremenskom periodu od ovoga). Istraživači proizvođača uzimaju broj kvarova i koriste ih za izračun MTBF-a. Ako samo jedan pogon ne uspije tijekom ove 43-satne probne vožnje, MTBF broj postaje 43 000.


Da bismo bili pošteni, neki proizvođači koriste ono što se može nazvati stresnim testiranjem kako bi pokušali replicirati trošenje dužeg vremenskog okvira izlaganjem uređaja višim temperaturama i drugim naponima, ali opet, to se ne pokazuje uvijek u specifikacijama prikazanim potrošači. (Da biste pročitali više o MTBF-u u IT svijetu, pogledajte 5 znakova upozorenja o kritičnoj kvari opreme.)

MTBF i potrošačka elektronika

Jedan od razloga zašto pojedini kupci teže pretpostavljaju doslovno značenje MTBF-a povezan je s njegovim značenjem u raznim fizičkim industrijama, gdje se taj izraz često odnosi na prosječno vrijeme izvođenja bez grešaka za jedan sustav. Zato je toliko važno da proizvođači elektronike postanu jasno da kad oglašavaju MTBF, oni ne govore da će uređaj dugo raditi bez grešaka.

Zagovornici potrošača često imaju određene kritike na uporabu MTBF-a u potrošačkoj elektronici. Zac Carman je izvršni direktor odjela za potrošače, tvrtka koja pruža širok spektar recenzija proizvoda i korporacija, pritužbi potrošača i još mnogo toga. U komentarima za Techopedia, Carman je MTBF i s njim povezane metrike nazvao "znanstveno ispravnim", ali i "ezoteričnim", čak i prema njegovom mišljenju za mnoge od onih koji relativno dobro poznaju tehnologiju.

Bez grešaka, bez stresa - Vaš korak po korak vodič za stvaranje softvera koji mijenja život bez uništavanja života

Ne možete poboljšati svoje programiranje kad nikoga nije briga za kvalitetu softvera.

"Korijen problema s procjenom kupovine elektroničkih uređaja je taj što podaci o stvarnim stopama kvara nisu potrošači neprozirni", rekao je Carman. "Bilo bi sjajno kada bi postojala transparentnost na korporativnoj razini gdje bi tvrtke otvoreno govorile o stopama neuspjeha svojih proizvoda i stopi neuspjeha podkomponente." (Ponekad se kvar opreme još uvijek može popraviti. Za više informacija pogledajte 5 savjeta za rješavanje problema s tvrdim diskom.)

Carman je dodao da je dio onoga što se odnosi na potrošače ponuditi kupcima više tih konkretnih podataka putem mrežnih pregleda proizvoda.

Što bi trebali učiniti proizvođači i prodavači proizvoda?

Kao primjer kako proizvođači elektronike mogu biti transparentniji u pogledu svojih proizvoda, Carman predlaže da se potrošačima omogući pristup ukupnim godišnjim stopama kvara za neki proizvod. Ostali zagovornici potrošača također se pozivaju na ove vrste godišnjih stopa neuspjeha. Na primjer, prema Robin Harrisu u postu za StorageMojo, različite metrike poput godišnje stope otkaza (AFR) i godišnje stope povrata (ARR) mogu biti precizniji opis vjerojatnosti kvara proizvoda. On također sugerira da mnoge tvrtke već kreću u pravcu ovakvih mjerenja.

Razbijanje brojeva rezultata testa u različite formate može vam pomoći, ali na kraju će mnogi kupci elektronike biti korisni da jednostavno povežu MTBF s idejom velikog okruženja za testiranje. Da budemo sigurni, dio izazova s ​​ovim vrstama pojmova je sortiranje abecede abecede akronima koji su tako endemični za IT.

MTBF: problem percepcije

Ali tu je i drugi element u promjeni mišljenja ljudi o MTBF-u u IT svijetu. U tom pogledu, izazov koji nije baš tehnički, ali zahtijeva istraživački pristup koji se ne razlikuje toliko od onog što su moderni novinari donijeli, na primjer, u mračni svijet trgovanja derivatima. Unatoč uobičajenim shvaćanjima o MTBF-u, shvatiti što stoji iza broja proizvođača proizvoda ne zahtijeva razumijevanje visokotehnološkog inženjeringa; traži samo odgovor na vrlo jednostavno pitanje: Kako ste to točno smislili?